-
- Бензиновые мотоциклы
- Электромотоциклы
- Бензиновые мопеды
- Электромопеды
- Бензиновые скутеры
- Электроскутеры
- Электротрициклы
- Бензиновые квадроциклы
- Электроквадроциклы
- Электросамокаты
- Электровелосипеды
- Багги
- Бензиновые трициклы
- Зимняя техника
- Кроссовые мотоциклы
- Питбайки
- Скидки
- Снегоходы
- Транспорт для пенсионеров
- Электробагги
- Электротранспорт
- Наши продукты
- Бензиновые мотоциклы
- Мотоцикл CYCLONE RE401 (SR400-B)
Мотоцикл CYCLONE RE401 (SR400-B)
Бесплатно
Шлем
Дождевик для транспортаCyclone RE401 (SR400-B) — классический дорожный мотоцикл с харизматичным характером и солидной начинкой. Его сердце — современный двухцилиндровый четырёхтактник объёмом 401 см³ с жидкостным охлаждением и инжектором BOSCH, уверенно генерирующий около 43 л. с. при 9500 об/мин и обещающий ровную тягу даже при высоких оборотах. Тихий и мягкий старт обеспечивается за счёт придворной технологии впрыска, а шестиступенчатая механика с цепным приводом позволяет чётко контролировать динамику и плавность переключений.
Ход подвески отрабатывает идеально: перевёрнутая вилка спереди и маятниковая конструкция с двумя амортизаторами сзади справляются с дорогами любой категории, а высота клиренса в 170 мм и дорожный просвет создают запас надёжности на извилистых трассах и городских участках. Остановка — изящное дело: дисковые гидротормоза с ABS по кругу позволяют дозировать мощность с полной уверенностью.
Габариты (2065×810×1070 мм), бак на 20 л и масса около 186 кг сплетаются в компактный и уверенный образ, а посадка с высотой седла 780 мм и широкий профиль создают максимально понятную эргономику. Cyclone RE401 — это сохранившая душу ретро-стилистика, облечённая в надежность и удовольствие от управления, где комфорт, экономичность и характер — в каждой детали.
с любого оператора
Cyclone RE401 (SR400-B) — классический дорожный мотоцикл с харизматичным характером и солидной начинкой. Его сердце — современный двухцилиндровый четырёхтактник объёмом 401 см³ с жидкостным охлаждением и инжектором BOSCH, уверенно генерирующий около 43 л. с. при 9500 об/мин и обещающий ровную тягу даже при высоких оборотах. Тихий и мягкий старт обеспечивается за счёт придворной технологии впрыска, а шестиступенчатая механика с цепным приводом позволяет чётко контролировать динамику и плавность переключений.
Ход подвески отрабатывает идеально: перевёрнутая вилка спереди и маятниковая конструкция с двумя амортизаторами сзади справляются с дорогами любой категории, а высота клиренса в 170 мм и дорожный просвет создают запас надёжности на извилистых трассах и городских участках. Остановка — изящное дело: дисковые гидротормоза с ABS по кругу позволяют дозировать мощность с полной уверенностью.
Габариты (2065×810×1070 мм), бак на 20 л и масса около 186 кг сплетаются в компактный и уверенный образ, а посадка с высотой седла 780 мм и широкий профиль создают максимально понятную эргономику. Cyclone RE401 — это сохранившая душу ретро-стилистика, облечённая в надежность и удовольствие от управления, где комфорт, экономичность и характер — в каждой детали.
Россия
Казахстан
Киргизия
Армения
