В наличии
Квадроцикл ATV 200CC A PREMIUM
Выберите подарок
Бесплатно
Бесплатно
Основные характеристики:
Мощность, л.с.
17
Тактность
4-х тактный
Рабочий объем. см³
200
Система запуска
Электростартер/Кикстартер
Передняя подвеска
2-х рычажная, шаровая с 2-мя амортизаторами
Задняя подвеска
Маятниковая подвеска с моно амортизатором
Система подачи топлива
карбюратор
Максимальная скорость, км/ч
70
Количество цилиндров
1
Тип трансмиссии
вариатор D-N-R
Описание
ATV 200CC‑A Premium — утилитарный квадроцикл, созданный для регулярной работы на участке и в поле.
Оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 200 см³ с воздушным охлаждением, который даёт уверенную тягу на низких и средних оборотах; система запуска — электростартер с ручным дублёром, трансмиссия — автоматический вариатор CVT, что делает управление простым и предсказуемым для пользователей с любым уровнем опыта. Независимая передняя подвеска в сочетании с маятниковой задней обеспечивают плавность хода и контроль на неровностях, а гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади гарантируют стабильное замедление при полной загрузке.
Дорожный просвет порядка 150–170 мм, прочная стальная рама и продуманная платформа повышают устойчивость на склонах и дают возможность транспортировать полезный груз; эргономичная посадка, влагозащищённая электрика и простота обслуживания делают модель надёжным помощником в поездках по полю, лесу и на коммунальных маршрутах, сочетая в себе экономичный расход, удобство управления и высокую ремонтопригодность.
Подробнее
Оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 200 см³ с воздушным охлаждением, который даёт уверенную тягу на низких и средних оборотах; система запуска — электростартер с ручным дублёром, трансмиссия — автоматический вариатор CVT, что делает управление простым и предсказуемым для пользователей с любым уровнем опыта. Независимая передняя подвеска в сочетании с маятниковой задней обеспечивают плавность хода и контроль на неровностях, а гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади гарантируют стабильное замедление при полной загрузке.
Дорожный просвет порядка 150–170 мм, прочная стальная рама и продуманная платформа повышают устойчивость на склонах и дают возможность транспортировать полезный груз; эргономичная посадка, влагозащищённая электрика и простота обслуживания делают модель надёжным помощником в поездках по полю, лесу и на коммунальных маршрутах, сочетая в себе экономичный расход, удобство управления и высокую ремонтопригодность.
Бесплатные звонки
с любого оператора
с любого оператора
Где связаться
Главный офис
г. Минск, ул. Берута, д.3Б, ком.73, пом.9г.
Время работы
Пн-Вс: 9.30-21.30
Описание
ATV 200CC‑A Premium — утилитарный квадроцикл, созданный для регулярной работы на участке и в поле.
Оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 200 см³ с воздушным охлаждением, который даёт уверенную тягу на низких и средних оборотах; система запуска — электростартер с ручным дублёром, трансмиссия — автоматический вариатор CVT, что делает управление простым и предсказуемым для пользователей с любым уровнем опыта. Независимая передняя подвеска в сочетании с маятниковой задней обеспечивают плавность хода и контроль на неровностях, а гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади гарантируют стабильное замедление при полной загрузке.
Дорожный просвет порядка 150–170 мм, прочная стальная рама и продуманная платформа повышают устойчивость на склонах и дают возможность транспортировать полезный груз; эргономичная посадка, влагозащищённая электрика и простота обслуживания делают модель надёжным помощником в поездках по полю, лесу и на коммунальных маршрутах, сочетая в себе экономичный расход, удобство управления и высокую ремонтопригодность.
Подробнее
Оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 200 см³ с воздушным охлаждением, который даёт уверенную тягу на низких и средних оборотах; система запуска — электростартер с ручным дублёром, трансмиссия — автоматический вариатор CVT, что делает управление простым и предсказуемым для пользователей с любым уровнем опыта. Независимая передняя подвеска в сочетании с маятниковой задней обеспечивают плавность хода и контроль на неровностях, а гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади гарантируют стабильное замедление при полной загрузке.
Дорожный просвет порядка 150–170 мм, прочная стальная рама и продуманная платформа повышают устойчивость на склонах и дают возможность транспортировать полезный груз; эргономичная посадка, влагозащищённая электрика и простота обслуживания делают модель надёжным помощником в поездках по полю, лесу и на коммунальных маршрутах, сочетая в себе экономичный расход, удобство управления и высокую ремонтопригодность.
Подробные характеристики
Мощность, л.с.
17
Тактность
4-х тактный
Рабочий объем. см³
200
Система запуска
Электростартер/Кикстартер
Передняя подвеска
2-х рычажная, шаровая с 2-мя амортизаторами
Задняя подвеска
Маятниковая подвеска с моно амортизатором
Система подачи топлива
карбюратор
Максимальная скорость, км/ч
70
Количество цилиндров
1
Тип трансмиссии
вариатор D-N-R
Размер шин
23х7-R10/22х10-R10
Объём топлива (л)
6,5
TAG
Array
Особенности модели
Максимальная скорость км/ч 70
Мощность, л/с 17
Объем, см³ 200
Тормоза (перед/задн)
Доставка в страны СНГ
Доставку в эти страны осуществляют проверенные транспортные компании, и мы подбираем условия доставки индивидуально, исходя из вашего местоположения.
1
Мы сами заказываем машину для вас, направляем видео вашего мототранспорта до отгрузки и с отгрузки
2
Оплата доставки происходит
по договоренности (получателем
или отправителем)
3
До момента получения товара и начала использования, персональный менеджер всегда на связи
Хотите увидеть технику “вживую” перед оплатой?
По запросу сделаем фото и короткий видео-отчет по выбранной модели: внешний вид, комплектация, ключевые узлы. Отправим в любой мессенджер или на почту.
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
